Primero vino el desarme y la colocación de algunas partes que tenía por ahí:
Probé con un cristo de moto Pumita, pero no me convenció mucho, había que adaptar varias cosas y desistí.
De todos modos, antes de sacarlo, monté unos guardabarros de otra bici bieja, el motor, el tanque y una "guantera" que me fabriqué en aluminio (es ese triángulo plateado que se ve en el vértice del cuadro)
La horquilla nueva que conseguí es de bici, muy buen rendimiento y me conforma más la estética que tiene. Nótese también que le pinté los guardabarros y coloqué en la rueda delantera un freno a zapata. La velocidad que estos bólidos desarrollan cuesta abajo y viento a favor amerita el gasto...
La horquilla nueva que conseguí es de bici, muy buen rendimiento y me conforma más la estética que tiene. Nótese también que le pinté los guardabarros y coloqué en la rueda delantera un freno a zapata. La velocidad que estos bólidos desarrollan cuesta abajo y viento a favor amerita el gasto...
El resultado final es satisfacorio. De todos modos, al que no le gusta, se jode, porque yo la disfruté mucho y me dio grandes saisfacciones.
Ahí van algunas fotos del producto terminado. Agregué el asiento tipo bici inglesa, farolitos de psoición y luz baja con dínamo. un cubrecadena custom (o sea que me lo fabriqué yo) y una muleta paquesequedepará.
El motor es un 65 cc de Motorkit. Dejo el enlace por si a alguno le viene bien: http://www.motorkit.com.ar/portal/
Comentarios, abajo, manga de filipipones.
